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中空旋轉(zhuǎn)平臺的應(yīng)用講解

  中空旋轉(zhuǎn)平臺是目前市場上的一片空白,直接取代凸輪分割器和馬達(dá),中空旋轉(zhuǎn)平臺是一個高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺,具有低成本高精度的優(yōu)勢,在旋轉(zhuǎn)平臺類占據(jù)著強(qiáng)大的市場,中空軸旋轉(zhuǎn)平臺是行星伺服減速機(jī)的中一個系列。

  使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計,可承受大慣性的圓盤裝置,整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動器。

  中空旋轉(zhuǎn)平臺由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動接觸,所以只發(fā)生鋼球滾動的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,RV減速機(jī),廣泛地使用于器械等行業(yè)。還可運(yùn)用與產(chǎn)線自動化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺,激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭,精密對位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸,輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)。

  ● 零背隙

  心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

  ● 不發(fā)生滑動現(xiàn)象

  球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動,可以實現(xiàn)正確的減速比。


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