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行星減速機(jī)的運(yùn)行原理與應(yīng)用優(yōu)勢講解

  行星減速機(jī)的原理:通過使用各級齒輪傳動(dòng)減速的目的.減速器由各級齒輪對組成.例如,齒輪可以由小齒輪驅(qū)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)一定的減速,然后通過這種結(jié)構(gòu)的多級,可以大大降低速度并且可以增加扭矩.

  伺服行星減速機(jī)原理的詳細(xì)說明:

  當(dāng)從驅(qū)動(dòng)軸輸入電動(dòng)機(jī)的輸出速度時(shí),小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪移動(dòng).大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.

  行星減速器通常用于低速和高扭矩傳動(dòng)設(shè)備.電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達(dá)到減速的目的.減速器還將具有幾對相同的主齒輪,以實(shí)現(xiàn)所需的減速效果.大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動(dòng)比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機(jī)構(gòu).在當(dāng)前的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)機(jī)制中,減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛.

  降低速度并同時(shí)增加輸出扭矩.扭矩輸出比乘以電機(jī)輸出和減速比,但要注意不要超過減速器的額定扭矩.

  減速也會降低負(fù)載的慣性,慣性的減少是減速比的平方.您可以看到通用電機(jī)具有慣性值.

  兩個(gè)、減速機(jī)速比,速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速("速比"也稱為"傳動(dòng)比")三個(gè)、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式,減速器扭矩= 9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×使用效率(60%-96%)

  行星精密減速機(jī)主要是為伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)專用的,行星精密齒輪減速機(jī)最大特點(diǎn)就是行星精密齒輪減速機(jī)比起其他的行星齒輪減速機(jī)精度更高、傳遞能力更大。而且還可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等多種不同的動(dòng)力源。

  行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用高性能合金鋼特殊熱處理,鋁合金材質(zhì),行星精密齒輪減速機(jī)具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等諸多特點(diǎn)。行星精密齒輪減速機(jī)采用的是全封閉內(nèi)加高性能潤滑脂,臺達(dá)PLC終生免維護(hù)。

  行星精密齒輪減速機(jī)的四大特點(diǎn)分別是:

  1.具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),低噪音,高輸出的特性。

  2.筒夾式的鎖緊結(jié)構(gòu),能確保在高轉(zhuǎn)速下結(jié)合面的同心度。

  3.馬達(dá)連接法蘭的模塊化設(shè)計(jì),能適用于任何形式的伺服馬達(dá)。

  4.一體式的齒輪箱本體,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒采用一體化的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高。


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